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2014年05月21日

襄阳汽车逆势跑出“加快度”

  本年前7个月,襄阳市率领先后13次带队开展精准招商,汽车财富专班先后造访长城汽车、春风、时空电动、麦格纳中国、三环等企业,新签约引进项目44个,协议投资额达208亿元;同期新开工汽车及零部件项目42个,条约投资273亿元。

  统计数据显示,本年前8个月,襄阳市局限以上汽车财富产值1449.29亿元,同比增长9.4%;整车产量22万辆,同比实现正增长。同期,全国汽车产销量别离下降12.1%和11.0%。

  2017年底,襄阳市与春风汽车团体公司签订《汽车财富成长计谋相助框架协议》(2017—2021),两边配合打造海内有影响力的百万量级整车制造基地。

  “整车是龙头,但零部件财富链的产值占全财富高出七成。”襄阳市经信局总经济师杨志国先容。

  去年,襄阳市新能源汽车产量打破4万辆,创下汗青新高。本年前9个月,估量实现新能源汽车财富产值178亿元,同比增长15.4%。

  抢占风口,努力进军高精尖

  本年7月,春风襄阳观光车氢燃料电池客车通过防撞尝试,估量年底正式下线。

  在天籁、奇骏等新车型的发动下,365bet365bet,风神公司襄阳业务板块去年整车产量19.9万辆,增长17%,实现产值371亿元。

  该项目可实现5G网络全包围、厘米级准确定位,是海内第一批具备完整新能源汽车试验本领的检测机构,一并建成的尚有完全自主常识产权情况风洞试验室、海内首个氢燃料电池试验室、7万平方米操稳评价动态广场等,

  “加速推进供应侧布局性改良,不绝晋升襄阳制造的竞争力。”襄阳市经信局局长段细柱先容,该市连年来先后导入了天籁、奇骏、楼兰、英菲尼迪等中高端脱销车型,从而使出产布局优于全国形势。

  10月11日,海内首个智能汽车试验场在襄阳市高新区,作为春风试车场的三期项目建成。

  上月初,襄阳与上海一起,正式成为国度认定的智能网联汽车自动驾驶关闭场合测试基地。

  2016年7月20日,由襄阳制造的首款纯电动轿车——春风俊风ER30在高新区下线。

  “在襄阳即可‘模仿全球路况’。”襄阳高新区党工委书记邓卓海先容,该市努力成长新能源汽车和智能网联汽车,先后引进春风、美洋等一批新能源整车项目,并创开国度智能网联汽车示范区。

  拓展外延,全力做强财富链

  “已在全国名堂中形成了较为完整、较有竞争力的财富体系。”杨志国先容,今朝该市以春风汽车襄阳基地为主体,以风神汽车、神龙汽车、春风德纳车桥等为龙头,汇聚了500多家汽车零部件企业,动员机、车身、车桥、变速器、车架、电气和仪表系统等系列产物均可实现当地出产配套。(夏永辉  李俊 李艳)

  2018年头,海内首批国六排放涡轮增压动员机在神龙襄阳工场下线,比国度礼貌要求提前两年;本年6月,春风康明斯动员机国六新品在襄阳工场上市;这些抢前一步的先手,都为“襄阳轻卡”产销赢得了市场先机。

  不只是奇骏,去年11月12日,首台第七代新天籁也在春风日产襄阳工场下线,符号着这款脱销汽车实现量产。

  紧盯新品,不绝优化供应侧

  为晋升配套效率和局限效益,襄阳市对汽车零部件财富链打出招商引资“组合拳”。该市划定,凡税收在襄阳市缴纳、两年内投产、设备投资高出3000万元的配套供给企业,自投产之日起给以一次性相关嘉奖。

  智能网联汽车方兴未艾。本年4月,一辆没有驾驶座、偏向盘、油门和刹车的电动移动出行处事平台,在襄阳达安检测中心门口表态,为国度智能网联汽车产物质量监视检讨中心(湖北)在襄阳落地献上一份厚礼。

  “去年5月26日实现量产,本年前9个月产量4万多台。”春风日产乘用车公司副总司理陈昊先容,该款车型时尚大气,销路好。

  10月13日,春风日产襄阳工场的流水线上,一台台奇骏SUV正在装配、调试、下线。

  在全国汽车财富“盘整”的局面下,襄阳汽车走出了一条加快成长的高质量成长之路。